中国首个OCC上车 极越OTA即将全量附加

极越通过线上直播的方式介绍了最新的OTA V1.3.1旧版本强化，此次强化包括智能特别设计所乘车为、电池组与容量大、O词汇以及视讯娱乐等等，其中就会中就会国首个正因如此视觉OCC（占用互联网）潜意识仿真搭车为很多人注目。据悉，V1.3.1旧版本即将全量推送。

智能特别设计所乘车为：

OCC (占用互联网)潜意识仿真搭车为，反对房顶、护排、水马、建筑工程隔离排等有一定长度的通用快速移动边界的鉴别。PPA和AP正常下反对对通用快速移动边界透过车为道内让路，大幅提高限速为安全。

其它机制各个方面，PPA新设项建模：PPA新设电源解除P挡操作限制，准许所乘车为过程中就会暂停PPA新设的电源。追加相应停车为场电源：车为机上端追加相应停车为场电源选项，准许浏览器手动敞开与暂停相应停车为场机制。追加转向图像特别设计：追加转向灯相应特别设计图像机制，在打开左右转向灯时萤幕上中就会就会投射侧后方实时实景图像，大幅提高所乘车为安全。相应从前摄像除雾：从前车为顶摄像区域追加相应受热除雾机制，除雾机制就会根据环境污染温度、舱内温度、湿度等条件相应触发，建模因从前摄像起雾造成了的智所乘和ADAS机制受到限制的问题。

电池组与容量大：

电池组先于热机制建模，追加“无线电到电池组站站电池组相应先于受热"电源，准许浏览器手动敞开或暂停无线电到较慢充站站相应电池组先于受热。降低“即刻受热电池组”按钮，敞开后电池组马上开始透过先于受热。正常排追加电池组先于受热正常的显示。

追加机械工程余热回收，机械工程指导余热可用以电池组受热与维温，高热工况下(-7℃)多于可大幅提高CLTC约6%的容量大。高热电池组乏善可陈建模，建模了磷酸铁锂电池组在高热环境污染下的电池组功部将乏善可陈，减少了高热下的准许电池组功部将上限。追加路程能耗说明，在能耗页中就会追加了对路程能耗统计范围的解释。

O词汇：

车为内词汇建模，追加O反对对小宇宙、B站站的依靠和可见即可说；追加O反对3D地图在左面/方是就会的插入；追加O对于副所乘有无人的潜意识鉴别能力，大幅提高了副所乘词汇疑唤起抑制作用的准确性；建模了O在敞开智所乘、停车为场就其机制时对于考试正常、新设项正常的辨别范式；建模了O在一语多意图过场下的结果播报感受；建模了在从前排座椅靠背放倒后，躺姿疑唤起后排O词汇的感受。

机内词汇建模，建模了机内停车为场过场的词汇感受，停车为场过程中就会唤起O可即刻暂停停车为场；建模了机内的唤起部将和鉴别部将，大幅提高了在敞开空调、播放音乐等过场下的词汇稳定性；建模了敞开停车为场机制的词汇上就会、以及开门时遇到快速移动的词汇上就会；建模了O在机内敞开停车为场机制时对于考试正常、新设项正常的辨别范式。

最后还有视讯娱乐各个方面将追加哔哩哔哩App和小宇宙App。车为设车为控各个方面包括追加无线网路拨打方向盘依靠和备用过弯缓冲器建模等等。